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什么是鼓型齿轮联轴器

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作者:JZ Editor来源:JZ Robot网址:https://www.jiezhongcnc.com/

引言:随着近代工业技术的高速发展,国内外对联轴器的性能、体积和重量等方面作出了更高的要求。而在种类繁多的联轴器中,鼓形齿联轴器通过小型、传递扭矩大,吸收联接误差能力强,耐久性优良等特点逐渐在中型和重型机械中有了自己的一席之地。下文将为大家展开说说鼓型齿轮联轴器。


  鼓形齿式联轴器属于刚挠性联轴器,具有径向、轴向和角向等轴线偏差补偿能力,与CL型直齿式联轴器相比,具有结构紧凑、回转半径小、承载能力大、传动效率高、噪声低及维修周期长等优点。此外,GICL、GIICL系列鼓形齿式联轴器,特别适用于低速重载工况,如冶金、矿山、起重运输等行业、也适用于石油、化工、通用机械等各类机械的轴系传动。


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  鼓形齿式联轴器的特点(与直齿式联轴器相比有以下特点)1、承载能力强。在相同的内齿套外径和联轴器**外径下,鼓形齿式联轴器的承载能力平均比直齿式联轴器提高15~20%;2、角位移补偿量大。当径向位移等于零时,直齿式联轴器的许用角位移为1º,而鼓形齿式联轴器的许用角位移为1º30'',提高50%,在相同的模数、齿数、齿宽下,鼓形齿比直齿允许的角位移大;3、鼓形齿面使内、外齿的接触条件得到改善,避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压,应力集中的弊端,同时改善了齿面摩擦、磨损状况,降低了噪声,维修周期长;4、外齿套齿端呈喇叭形状,使内、外齿装拆十分方便。5、传动效率高达99.7%。基于经上特点,国内外已普遍以鼓形齿替代直齿式联轴器。UMA生产的鼓形齿式联轴器品种规格齐全,并符合相应的标准。鼓形齿式联轴器,其刚性大,有挠性,无弹性,故不适宜用于要求减振、缓冲及二轴对中要求严格的机械。


  最后,该如何保养鼓型齿轮联轴器呢?提高鼓型齿式联轴器使用寿命的重要途径如下:


  齿宽系数影响轮齿的齿根弯曲强度和齿面接触强度,齿宽系数越大,这两项强度越大,齿宽系数影响重合度,在齿宽系数小于一定值的范围时,其值的增大对重合度增加影响较大,而在大于这个一定值时,器值的增大对重合度增加影响变小,对于圆弧鼓度曲线的鼓形齿式联轴器,齿宽还是确定鼓度圆半径也侧隙的参数,齿宽越大,鼓度圆半径越大,所需要的侧隙也越大,因此,需要以下亮点要求:


  (1)在轴间倾角处于**时不出现棱边接触现象;


  (2)轮齿集中载荷越小越好,而齿面曲率与鼓度圆周率成正比,因此鼓度圆半径尽可能大。鼓度曲线曲率半径与内齿单侧减薄量成正比,因此鼓度圆半径应尽可能大。鼓度曲线曲率半径与内齿单侧减薄量成正比,即它与齿的啮合间隙有关,减薄量不足可能会造成干涉,减薄量过大会削弱齿的强度,且会侧隙很大。


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  高速鼓形齿式联轴器通常采用润滑油润滑,齿面要求连续润滑,润滑油应排泄通畅,否则齿面温度会升高并将积存水分和污垢,润滑油需经高精度滤油器过滤,滤清度小于10微米,某些重要的高速鼓形齿式联轴器还可采用集油槽孔的结构,即在外齿轮轴孔内加工出集油槽,在外齿轮齿槽底部钻出与集油槽相通的油孔,利用鼓形齿式联轴器高速运转产生的离心力,将油液喷入内外齿啮合处,使其得到充分润滑。


  以上是鼓型齿轮联轴器的相关介绍。它作为最常见的联接两传动轴的零部件,同时也是重要的机械基础部件在工业社会中广受追捧。如有更多疑问请咨询我们。


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